1

продукт

Жогорку басымдагы 48VDC шакекче желдеткич

30кПа жогорку басымы 29 м3/саат аба агымы 48V шакекче желдеткич 10кВ күйүүчү май клеткасы үчүн 48V DC щеткасыз электр жогорку басымдагы дем алуу аппараты желдеткич желдеткич үчүн колдонулат

DC щеткасыз өнөр жай желдеткич желдеткич аба жаздык машина / күйүүчү май клеткасы / медициналык жабдуулар жана үйлөмө үчүн ылайыктуу


  • Модел:WS145110-48-150-X300-SR
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    Үлтүргүчтүн өзгөчөлүктөрү

    Бренд аты: Wonsmart

    DC щеткасыз мотор менен жогорку басым

    Үрүүчү түрү: борбордон тепкич желдеткич

    Чыңалуу: 48vdc

    Подшипник: NMB шарик

    Колдонула турган тармактар: өндүрүштүк завод

    Электр тогу түрү: DC

    Бычактын материалы: пластик

    Монтаждоо: шыптын желдеткичи

    Келип чыккан жери: Чжэцзян, Кытай

    Чыңалуу: 24VDC

    Тастыктоо: ce, RoHS

    Кепилдик: 1 жыл

    Сатуудан кийинки тейлөө: Онлайн колдоо

    Жашоо убактысы (MTTF):> 20,000 саат (25 градустан төмөн)

    Салмагы: 3 кг

    Турак материалы: PC

    Бирдиктин өлчөмү: D110*H107mm

    Мотор түрү: Үч фазалуу DC Brushless Motor

    Контроллер: тышкы

    Статикалык басым: 30kPa

    1 (2)
    1 (1)

    Сүрөт тартуу

    WS145110-48-150-X300-Model_00 - 1

    Blower Performance

    WS145110-48-150-X300-SR үйлөгүч 0 кпа басымда жана максималдуу 30кпа статикалык басымда максималдуу 29м3/саат аба агымына жете алат. Бул желдеткич 18кПа каршылыкта иштегенде максималдуу чыгуучу аба кубаттуулугуна ээ, эгерде биз 100% PWM орнотсок, ал максималдуу түрдө бар Эгерде биз 100% PWM орнотсок, бул желдеткич 16 кПа каршылыкта иштегенде эффективдүү болот. Башка жүктөө чекитинин көрсөткүчтөрү төмөндө PQ ийри сызыгына кайрылат:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    DC Brushless Blower артыкчылыгы

    (1) WS145110-48-150-x300-SR желдеткич щеткасыз кыймылдаткычтары жана NMB шарик подшипниктери менен, анын ичинде өтө узак иштөө мөөнөтүн көрсөтөт;Бул желдеткичтин MTTF 20degree C экологиялык температурада 30,000 сааттан ашык жетиши мүмкүн.

    (2) Бул желдеткич эч кандай тейлөөгө муктаж эмес;

    (3) Щеткасы жок мотор контроллери менен башкарылуучу бул желдеткичте ылдамдыкты жөнгө салуу, импульстун ылдамдыгы, тез ылдамдатуу, тормоз ж.б. сыяктуу ар кандай башкаруу функциялары бар. Аны акылдуу машина жана жабдуулар оңой башкарса болот.

    (4) Щеткасы жок мотор айдоочусу тарабынан башкарылуучу желдеткичте ашыкча ток, аз/ашык чыңалуу, токтоп калуудан коргоочулар болот.

    Тиркемелер

    Бул желдеткичти вакуумдук машинага, күйүүчү май клеткасына кеңири колдонсо болот.

    Үлтүргүчтү кантип туура колдонуу керек

    Бул желдеткич CCW багытында гана иштей алат. Дөңгөлөктүн иштөө багытын тескери иштетүү аба багытын өзгөртө албайт.

    Үргүчтү чаңдан жана суудан коргоо үчүн кирүүчү жерге чыпкалаңыз.

    Үргүчтүн иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн айлана-чөйрөнүн температурасын мүмкүн болушунча төмөн кармаңыз.

    Көп берилүүчү суроолор

    С: Биз бул борбордон тепкич аба үйлөгүчтү түз чаң соргуч үчүн колдоно алабызбы?

    A: Бул желдеткич вентилятор чаңды соруу үчүн колдонулушу мүмкүн эмес. Эгер чаңды соруш керек болсо, бизден бул өзгөчө иштөө шарты үчүн туура нерсени тандоону сурансаңыз болот.

    С: Иш абалы кир болсо, эмне кылсак болот?

    A: Фильтрди желдеткичтин кире беришине орнотуу сунушталат

    С: желдеткичтин үнүн кантип азайтуу керек?

    Ж: Биздин кардарлардын көбү көбүктү, силиконду желдеткичтин үнүн изоляциялоо үчүн желдеткич менен машинанын ортосунда толтуруу үчүн колдонушат.

    Сериялуу токтун кыймылдаткычы төмөнкү ылдамдыкта эң жогорку моментти иштеп чыккандыктан, ал көбүнчө электровоздор жана трамвайлар сыяктуу тартылуу колдонмолорунда колдонулат.Дагы бир колдонмо - бензин жана чакан дизелдик кыймылдаткычтар үчүн стартер моторлору.Сериялык моторлорду диск иштебей калышы мүмкүн болгон тиркемелерде эч качан колдонууга болбойт (мисалы, кайыш дисктер).Мотор ылдамдаган сайын арматура (демек, талаа) ток азаят.Талаанын азайышы мотордун ылдамдашына алып келет, ал эми өзгөчө учурларда мотор өзүн-өзү жок кылышы мүмкүн, бирок бул желдеткич менен муздатылган моторлордо (өзүн башкарган желдеткичтер менен) бир топ азыраак көйгөй.Бул темир жол кыймылдаткычтарында адгезия жоголгон учурда көйгөй болушу мүмкүн, анткени тез көзөмөлгө алынбаса, моторлор кадимки шарттарда караганда алда канча жогору ылдамдыкка жетиши мүмкүн.Бул кыймылдаткычтардын өздөрүнө жана тиштүү механизмдерге гана көйгөйлөрдү жаратпастан, рельстер менен дөңгөлөктөрдүн ортосундагы дифференциалдык ылдамдыктан улам рельстерге жана дөңгөлөктөрдүн тепкичтерине да олуттуу зыян келтириши мүмкүн, анткени алар тез ысып жана муздашат.Талаанын начарлашы электр унаасынын жогорку ылдамдыгын жогорулатуу үчүн кээ бир электрондук башкаруу элементтеринде колдонулат.Эң жөнөкөй формада контактор жана талааны алсыратуучу резистор колдонулат;электрондук башкаруу кыймылдаткычтын тогун көзөмөлдөйт жана мотор тогу алдын ала белгиленген мааниден төмөн азайганда талааны алсыратуучу резисторду чынжырга которот (бул мотор толук дизайн ылдамдыгына келгенде болот).Резистор чынжырда болгондон кийин, мотор номиналдык чыңалуудагы нормалдуу ылдамдыгынан жогору ылдамдыкты жогорулатат.Мотор агымы көбөйгөндө, башкаруу резисторду ажыратат жана төмөнкү ылдамдык моменти жеткиликтүү болот.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз