Жогорку басымдагы 48VDC шакекче үйлөгүч
Үйлөгүчтүн өзгөчөлүктөрү
Бренд аты: Вонсмарт
Туруктуу токтун щеткасыз мотору менен жогорку басым
Үйлөгүчтүн түрү: Борбордон четтетүүчү желдеткич
Чыңалуу: 48vdc
Подшипник: NMB шарик подшипниги
Колдонулуучу тармактар: Өндүрүш заводу
Электр тогунун түрү: туруктуу
Бычактын материалы: пластик
Орнотуу: Шып желдеткичи
Келип чыккан жери: Чжэцзян, Кытай
Чыңалуу: 24VDC
Сертификация: ce, RoHS
Кепилдик: 1 жыл
Сатуудан кийинки тейлөө: Онлайн колдоо
Өмүр бою (MTTF): > 20,000 саат (25 градус Цельсийден төмөн)
Салмагы: 3 кг
Турак жай материалы: PC
Бирдиктин өлчөмү: D110*H107мм
Мотордун түрү: Үч фазалуу DC щеткасыз мотор
Контроллер: тышкы
Статикалык басым: 30 кПа
Чийме
Үйлөгүчтүн иштеши
WS145110-48-150-X300-SR үйлөгүч 0 кПа басымда жана 30 кПа статикалык басымда максималдуу 29 м3/саат аба агымына жете алат. Эгерде биз 100% PWM орнотсок, бул үйлөгүч 18 кПа каршылыкта иштегенде максималдуу аба кубаттуулугуна ээ болот, эгер биз 100% PWM орнотсок, ал 16 кПа каршылыкта иштегенде максималдуу натыйжалуулукка ээ болот. Башка жүктөө чекитинин иштеши төмөнкү PQ ийри сызыгына тиешелүү:
DC щеткасыз үйлөгүчтүн артыкчылыгы
(1) WS145110-48-150-x300-SR үйлөгүч щеткасыз моторлор жана ичинде NMB шарик подшипниктери бар, бул абдан узак иштөө мөөнөтүн көрсөтөт; Бул үйлөгүчтүн MTTFси 20 градус Цельсий айлана-чөйрөнүн температурасында 30 000 сааттан ашык иштей алат.
(2) Бул үйлөгүчтү тейлөөнүн кажети жок;
(3) Бул щеткасыз мотор контроллери менен башкарылуучу үйлөгүч ылдамдыкты жөнгө салуу, ылдамдык импульсунун чыгышы, тез ылдамдануу, тормоз ж.б. сыяктуу көптөгөн ар кандай башкаруу функцияларына ээ, аны акылдуу машина жана жабдуулар оңой башкара алат.
(4) Щеткасыз мотор менен башкарылуучу үйлөгүч ашыкча ток, төмөн/ашыкча чыңалуу, токтоп калуудан коргоого ээ болот.
Колдонмолор
Бул үйлөгүчтү вакуумдук машинада, отун клеткасында кеңири колдонсо болот.
Үйлөгүчтү кантип туура колдонуу керек
Бул үйлөгүч айланма ылдамдыктын төмөндөшүнүн багытында гана иштей алат. Жумушчу дөңгөлөктүн айлануу багытын тескери буруу абанын багытын өзгөртө албайт.
Чаңдан жана суудан үйлөгүчтү коргоо үчүн кирүүчү тешикке чыпкалаңыз.
Аба желдеткичтин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн айлана-чөйрөнүн температурасын мүмкүн болушунча төмөн кармаңыз.
Көп берилүүчү суроолор
С: Бул борбордон четтетилген аба үйлөгүчтү чаңды түз соруу үчүн колдонсок болобу?
A: Бул желдеткичти чаңды түз соруу үчүн колдонууга болбойт. Эгерде сизге чаңды соруу керек болсо, бизден ушул өзгөчө иштөө шартына ылайыктуу буюмду тандап берүүнү сурансаңыз болот.
С: Эгерде иштөө шарты кир болсо, эмне кылса болот?
A: Чыпканы үйлөгүч желдеткичтин кирүүчү жерине орнотуу сунушталат
С: Аба желдеткичтин ызы-чуусун кантип азайтууга болот?
A: Кардарларыбыздын көбү үйлөгүчтүн ызы-чуусун изоляциялоо үчүн желдеткич менен машинанын ортосун толтуруу үчүн көбүк, силикон колдонушат.
Удаалаш токтун туруктуу кыймылдаткычы төмөнкү ылдамдыкта эң жогорку моментти иштеп чыккандыктан, ал көбүнчө электровоздор жана трамвайлар сыяктуу тартуу колдонмолорунда колдонулат. Дагы бир колдонулушу - бензин жана чакан дизелдик кыймылдаткычтар үчүн стартердик кыймылдаткычтар. Удаалаш кыймылдаткычтар эч качан кыймылдаткыч иштебей калышы мүмкүн болгон колдонмолордо (мисалы, курдуу кыймылдаткычтарда) колдонулбашы керек. Мотор ылдамдаган сайын якорь (жана демек, талаа) тогу азаят. Талаанын азайышы кыймылдаткычтын ылдамдашына алып келет жана өзгөчө учурларда кыймылдаткыч өзүн-өзү жок кылышы мүмкүн, бирок бул желдеткич менен муздатылган кыймылдаткычтарда (өзүн-өзү кыймылдаткычтуу желдеткичтер менен) анчалык деле көйгөй эмес. Бул темир жол кыймылдаткычтарында адгезия жоголгон учурда көйгөй жаратышы мүмкүн, анткени тез арада көзөмөлгө алынбаса, кыймылдаткычтар кадимки шарттардагыга караганда алда канча жогорку ылдамдыкка жетиши мүмкүн. Бул кыймылдаткычтардын өздөрү жана тиштүү дөңгөлөктөр үчүн гана көйгөйлөрдү жаратпастан, рельстер менен дөңгөлөктөрдүн ортосундагы ылдамдыктын айырмасынан улам, рельстерге жана дөңгөлөктөрдүн протекторлоруна олуттуу зыян келтириши мүмкүн, анткени алар тез ысыйт жана муздайт. Талаанын алсырашы электр унаасынын жогорку ылдамдыгын жогорулатуу үчүн кээ бир электрондук башкаруу элементтеринде колдонулат. Эң жөнөкөй формада контактор жана талааны алсыратуучу резистор колдонулат; электрондук башкаруу элементи мотордун тогун көзөмөлдөйт жана мотордун тогу алдын ала коюлган мааниден төмөн түшкөндө (бул мотор толук долбоордук ылдамдыкта болгондо болот) талаанын алсыратуучу резисторун чынжырчага которот. Резистор чынжырчага кошулгандан кийин, мотор номиналдык чыңалуудагы кадимки ылдамдыгынан жогору ылдамдыкты жогорулатат. Мотордун тогу жогорулаганда, башкаруу элементи резисторду ажыратат жана төмөнкү ылдамдыктагы моментти камсыз кылат.
